До 2030 року в Україні реалізовуватимуть Національну стратегію зі створення безбар’єрного простору. Щоб відчути перші позитивні зміни вже зараз, СарниNews.City подали місцеву петицію «Сарни — (без)бар’єрне місто» на платформі електронної демократії E-DEM. І хоч звернення не набрало необхідної кількості голосів, проблема залишається актуальною.

Що таке Нацстратегія безбар’єрності

Це план заходів і завдань, які затвердив Уряд, для профільних міністерств за шістьма напрямами безбар’єрності: фізична, інформаційна, цифрова, суспільна та громадянська, економічна, освітня.

Зокрема, йдеться про моніторинг і контроль доступності об’єктів і транспорту, інформації та цифрових послуг для всіх груп населення та інклюзивного освітнього середовища. Відтак, люди з інвалідністю, батьки з малими дітьми, люди поважного віку та з тимчасовими порушеннями здоров’я отримають можливості у доступі до роботи, послуг, спорту, дозвілля. А безбар’єрність має стати стандартом для українського суспільства.

Які бар’єри є в Сарнах

Навіть у центрі міста можна легко нарахувати більше десятка закладів, які залишаються недоступними для маломобільних груп.

Художник із Сарн Петро Гольонко — розповідає, що дістатись до магазинів людина на інвалідному візку завдання не з легких:

— Починаючи від бордюрів, особливо на оновлених дорогах (вони сягають до 10 см), закінчуючи пандусами, які більше нагадують гірку, ніж пологий заїзд. Якщо виїжджаю сам, то часто прошу допомогти перехожих. Інакше з’їздити в центр майже неможливо.

Я неодноразово звертався до власників закладів торгівлі, щоб вони звернули увагу на умови для людей з інвалідністю, але поки що вони не прислухались до моїх прохань. Звичайно, я вже призвичаївся: знаю, де треба заїхати на тротуар і в який магазин легше потрапити. Але не можу сказати, що це зручно чи доступно. Сподіваюсь, що на це зверне увагу місцева влада. І ситуація покращиться.

Вікторія Михаревич із Сарн каже, що пересуватися з дитячим візком по місту зручно. Труднощі виникають лише в доступі окремих закладів:

— Буває, що візок просто не проходить у двері за габаритами. А іноді відкрити двері самотужки просто неможливо. Звичайно, краще було б, якби всюди вони відкривалися автоматично. А загалом у більшості аптек і супермаркетів заїзд для дитячих візків є, і це дуже добре.

Як допомагати Сарнам стати доступнішим

Наприкінці червня на платформі E-DEM з’явилася перша у Сарнах електронна петиція «Сарни — (без)бар’єрне місто». Її мета — зробити місто доступним і зручним для всіх його мешканців. Іншими словами — забрати всі перешкоди в пересуванні, з якими щодня стикаються люди з інвалідністю, пенсійного віку чи батьки з дитячими візками.

Наразі голосування за звернення завершилось. Петиція набрала 28 підписів із 290 необхідних. Це означає, що вона не потрапить у порядок денний сесії Сарненської міської ради. Проте її розглянуть як індивідуальне звернення.

Місцеві електронні петиції — не єдиний спосіб вирішувати проблеми міста та взаємодіяти з місцевою владою. Детальна інструкція, як їх подавати, тут. Також у Сарнах діють сервіси «Відкрите місто», де можна повідомляти про комунальні проблеми та «Громадський бюджет», що дозволяє реалізувати авторський проєкт за кошти органу місцевого самоврядування. Нагадаємо, що зробити це можна онлайн і усього у декілька кліків — без черг, додаткових папірців чи контактів із іншими людьми, що особливо зручно у часи пандемії коронавірусу. Тому радимо користуватися перевагами онлайн-сервісів. А ми надалі розповідатимемо, як скористатися ними легко та швидко.

Матеріал підготовлено редакцією СарниNews.City разом із ГО «Агенція розвитку локальних медіа «Або» у межах проєкту «Просування інструментів civic tech у малих і середніх містах України завдяки залученню локальних медіа та місцевих лідерів думок» за підтримки проєкту «3D Project: Розвиток попри перешкоди. Стійке громадянське суспільство в часи пандемії та в майбутньому», що виконується Фондом Східна Європа і фінансується Європейським Союзом.

Національну платформу е-демократії E-DEM створено Фондом Східна Європа в межах швейцарсько-української Програми EGAP.

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися