СарниNews.City запитали читачів, які дороги в районі потребують термінового ремонту. За результатами понад ста коментарів у соцмережах визначили трійку аутсайдерів і дізналися, чи відновлюватимуть їх у 2022 році.
Фото: СарниNews.City
Рівне-Городище-Старокостянтинів
Цю дорогу національного значення жителі Сарненського району згадували найчастіше. Конкурував з нею лише варіант «усі дороги Сарненщини». Нарікали на поганий стан дорожнього покриття від села Немовичі до Сарн, на вулиці Гагаріна до кільця, а також на вулицях Бєлгородській, Суворова та Вишнева.
Фото: СарниNews.City
Розповісти, коли ремонтуватимуть дорогу Н-25 у межах Немовичі-Сарни, попросили Дмитра Леонтіюка, речника Служби автомобільних доріг у Рівненській області.
— Об’єкт складний і великий і в частині проектування, і в частині реалізації, оскільки є своя специфіка виконання робіт в межах населених пунктів. Це і освітлення, і тротуари, й організація дорожнього руху, й організація та проведення самих робіт. Тому тендерів в місцевості, яка вас цікавить, — два. Частину відпрацювали проектанти, провели закупівлю робіт. Зі стабілізацією погоди — будемо починати. Частину — ще допрацьовують. Як тільки буде готова проектно-кошторисна документація — проведемо торги.
Дубровиця-Любиковичі-Сарни
Т-18-10 — дорога територіального значення, що проходить через села Люхча, Глушиця, Стрільськ і Любиковичі Сарненської громади. Частину цього шляху відремонтують у 2022-му, повідомляють у Сарненській міській раді:
Фото: скріншот із відео YouTube-каналу "Рівне Полісся"
— На ділянці 16+400-25+200 — це відрізок від Люхчі, де закінчується асфальт, до Стрільська — розробляється проектно-кошторисна документація Сарненською міською радою на поточний середній ремонт (асфальтування). Проект заплановано розробити до червня, а далі — розпочати реалізацію.
Київ-Ковель-Ягодин
Сарненців переважно цікавить, чи ремонтуватимуть міст через Случ, який є частиною міжнародної траси М-07.
— Маємо відіграний тендер на ремонт окремими ділянками по всій протяжності. Стосовно мосту та гідротехнічних споруд на підходах, то минулої весни вже міняли там покриття. Не допомагає. Зараз спеціальна організація обстежує і міст, і гідротехнічні споруди, щоб ми отримали техніко-економічне обґрунтування та замовили відповідний проект чи реконструкції, чи капремонту, чи іншого виду будівельних робіт. До того ж зі стабілізацією погоди, коли можна буде працювати з гарячим асфальтобетоном, в рамках експлуатації або тендеру на поточний середній ремонт, покриття відновимо, — прокоментував Дмитро Леонтіюк.
