Передтим як розібратися який протектор краще давайте визначимося з терміном, що таке ширина шини? Ширина шини це відстань від однієї боковини до іншої між якими знаходиться протектор. Визначається ширина шини в мм і вказується при маркуванні. Наприклад 195/65R15 – ширина протектору в такому типорозмірі складатиме 195 мм.
В деяких моделях шин зустрічаються модифікації з різною шириною протектора, тому важливо знати на що це впливає, обираючи шини у Луцьку.
Ширина шини впливає на поведінку авто на дорозі, тому автовиробники під кожен транспортний засіб рекомендують встановлювати певні типорозміри покришок і не відхилятися від цих показників.
Автовиробники враховують ширину шини і в залежності від неї налаштовують різні електронні системи, такі як EBD, ABS, ESP, ASR та ін. Навіть спідометр підлаштований під цей параметр.
Якщо водій вирішив встановити покришки з іншою шириною протектору він повинен розуміти, що електроніка автівки може працювати некоректно, або навіть вийти з ладу.
В разі встановлення більш широкого протектору авто отримає кращу стійкість під час здійснення маневрів на рівному асфальті. Наприклад, тому на болідах Формула-1 встановлюються дуже широкі шини з відсутністю малюнка протектору.
В свою чергу широкий протектор на дорогах поганої якості з вибоїнами чи колією буде постійно нишпорити по дорозі і змінювати прямолінійність напрямку.
Також у широких протекторів спостерігається збільшена витрата палива, поскільки зростає площа контакту протектора з асфальтом і опір коченню.
Серед переваг широкого протектору можна виділити покращену стійкість при швидкісному маневруванні, більш інтенсивне прискорення, безпечне та передбачуване гальмування, особливо в екстрених випадках.
Серед недоліків це нервовий рух автівки по нерівній дорозі, збільшення опору кочення і зростаюча витрата палива, більше навантаження на ходову частину, що призводить до скорішого виходу з ладу елементів підвіски.
При встановленні вузьких шин водій отримає зменшенні навантаження на гідро чи електропідсилювач, тобто у такі шини швидше реагують на повороти керма. Також більш вузький протектор особливо на високих швидкостях краще протидіє акваплануванню і впевненіше керується на нерівних дорогах. Автомобіль обладнаний вузькими шинами проявляє найкращу поведінку на дорогах поганої якості. Вузький протектор призводить до зменшення ваги колеса, а значить знижує опір коченню і зменшує витрату палива.
Висновок: якщо важлива швидкісна маневреність і короткий гальмівний шлях то широкий протектор буде корисним, а якщо важлива економія палива і комфорт на нерівних дорогах то слід звернути увагу на шини з більш вузькою шириною.
